对于美国、欧洲、非洲和澳大利亚的客户，Broadsens的大部分产品都是在美国工厂组装的。
对于亚洲客户，我司的部分产品在中国制造。最近，Broadsens的工厂生产了一些结构健康监测系统BroadScan D200，超低功耗无线振动传感器，无线网关和多通道超声测厚仪UT200S，获得了ISO9001认证。认证领域包括电气工程研发、铁路运营管理系统和仪器仪表。这是Broadsens在机器状态监测和结构健康监测方面确保产品质量的一大进步。
新闻
超声波扫描仪BroadScan D200发布
BroadScan D200在全球市场发布。BroadScan D200是兰姆波发生器，压电功率放大器，高速数据采集和基于网络的控制软件的组合器件。虽然它的体积很小，但它有很多功能。得益于 BroadScan D200 的快速连接和释放连接器，基于超声波的结构健康监测现在变得非常容易。单个或多个压电传感器可以在几秒钟内连接到D200。借助Broadsens的紧凑型压电传感器，可以在几分钟内建立结构健康监测系统。BroadScan D200由于其Web界面而易于使用。多个D200可以通过以太网连接，形成分布式结构健康监测系统。它具有与BroadScan D100和BroadScan D110C相同的数字传感器接口，因此可以在整个系统中添加振动传感器，应变片，温度，距离或其他传感器。有关详细的技术规格，请查看BroadScan D200介绍页面。
BroadScan D200具有市场上最好的价值。它具有许多功能，非常实惠。请联系Broadsens获取报价。
Broadsens全球首个列车车钩在线监测系统
Broadsens于2019年在货运列车上安装了世界上第一个在线列车钩缓监控系统。该系统旨在监控列车钩缓的状态。列车钩缓是列车中的重要部件，它连接中间的车厢，并在列车运行时承受沉重的应变。在线列车耦合器监控系统由数据采集设备BroadScan D110C、无线网关GU100、网关博制造的紧凑型压电超声传感器BHU100、BHU200和BHU500组成。压电超声波传感器监测列车耦合器和牵伸齿轮上的裂缝、腐蚀和侵蚀。工作环境非常恶劣，有很多灰尘、冲击、振动和雨水。
经过几个月的使用，系统仍然运行良好，如下图所示。
系统还由应变片、温度传感器、距离传感器和振动传感器组成，对缓冲器的状态进行监测。缓冲器是另一个重要部件，它吸收振动，减少列车车厢之间的冲击。列车的缓冲装置隐藏在车钩后面，这样即使它已经过时，也很难分辨出来。Broadsens的在线列车监控系统将第一时间判断牵引装置是否处于健康状态或过时。
Broadsens入选2019年十大工业物联网解决方案提供商
Broadsens被Manufacturing Technology Insights评选为“10年十大工业物联网解决方案提供商”之一。Broadsens的无线振动传感器（加速度计），无线温度传感器，无线位移传感器，应变片专为直接工业用途而设计，具有巨大的价值。系统还由应变片、温度传感器、距离传感器和振动传感器组成，对缓冲器的状态进行监测。缓冲器是另一个重要部件，它吸收振动，减少列车车厢之间的冲击。列车的缓冲装置隐藏在车钩后面，这样即使它已经过时，也很难分辨出来。Broadsens的在线列车监控系统将第一时间判断牵引装置是否处于健康状态或损坏。还为不同行业提供定制的物联网解决方案。
在过去的几个月里，遴选小组根据其协助、咨询和克服工业物联网领域挑战和复杂性的能力，评估了大量工业物联网解决方案提供商。提名也来自制造业的高级管理人员。选择过程的最后一站是利用工业物联网公司解决方案的企业董事和C级高管组成的顾问小组。《制造技术洞察》是一本帮助企业选择创新工业物联网解决方案的杂志。
Broadsens发布工业结构健康监测系统D110C
我司很高兴地发布BroadScan D110C，工业版结构健康监测系统。BroadScan D110C 集成了波形发生器、功率放大器、数据采集和信号处理。它可以产生兰姆波到压电传感器，然后收集结构响应。BroadScan D110C具有较广的激励频率范围，最高可达4MHz，低至50kHz。输出电压可高达140v峰峰值。它还具有非常高的采样率，可以达到80MS / s，分辨率为14位。D110C可以连接到一般的压电传感器，也可以方便地连接到我司的压电传感器。
